| 申请专利号 |
200480013255.6 |
专利申请日 |
2004.04.16 |
| 名称 |
用于分配包裹或类似的输送货物的方法和装置 |
公开（公告）号 |
CN1791475 |
| 公开（公告）日 |
2006.06.21 |
颁证日 |
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| 优先权 |
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申请（专利权） |
瑞得包裹邮递股份公司 |
| 地址 |
德国莱比锡 |
发明（设计）人 |
于尔根·舒尔茨;哈德维希·霍夫曼;伯恩哈德·布罗纳;安德鲁斯·哈德维希 |
| 国际申请 |
2004-04-16 PCT/EP2004/004105 |
国际公布 |
2004-10-28 WO2004/091813 德 |
| 专利代理机构 |
中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 |
代理人 |
董 莘 |
| 摘要 |
| 在用于分配包裹或类似的输送货物的方法中，由私人的及/或商务的发送者要传输至收件人的包裹在收集处中被采集。在收集处中，包裹被设置有具有可电子采集的数据的包裹代码，并且随后包裹借助相应的运输车被分配及/或投递。根据本发明，被收集的包裹被输送给与多个收集处相连的HUB中心，在该中心内，具有包裹的尺寸数据(长度、宽度、高度、重量)的相应包裹代码被扩展为包裹旅行代码。全部包裹的包裹旅行代码被输送给中央计算机，并且包裹相应于可以由中央计算机动态优化的旅行计划被放入根据分配地区分类的队列中。该包裹队列以及包裹旅行代码在符合分配的分类中由车辆接收并且随后包裹通过被控制的分配可自动控制地投递给收件人。 |
| 主权项 |
| 1.用于分配包裹或类似的输送货物的方法，其中尤其是从私人的和/或商务的发送者要传送至收件人的包裹(1)在收集处(2)中被采集，并且在所述收集处中，包裹(1)被配置有具有地址、包裹编号等作为可电子采集的数据的包裹代码(C)，并且随后包裹(1)借助相应的运输车被分配和/或投递，其特征在于，被收集的包裹(1)被输送给与多个收集处(2)相连的HUB中心，在所述中心内，具有包裹(1)的尺寸数据(长度、宽度、高度、重量)、地理坐标(收件人)以及识别数据的相应包裹代码(C)被结合成为可控制的包裹旅行代码(C’)，并且全部包裹(1’)的所述包裹旅行代码(C’)被这样输送给中央计算机(7)，使得包裹(1’)随后借助由中央计算机(7)的程序所生成以及可以对动态优化的旅行计划(D)起作用的输出信号而放入根据分配地区分类的队列中，这个包裹队列以及包裹旅行代码(C’)在符合分配的分类(6)中被引入运输箱(30)，这些运输箱由车辆(29)接收并且包裹(1’)随后通过导航控制的分配(9)可自动控制地被投递给收件人(41)。 |
