| 申请专利号 |
200410101622.X |
专利申请日 |
2004.12.21 |
| 名称 |
改良自行车、机车辐条牙部结构的方法 |
公开（公告）号 |
CN1796019 |
| 公开（公告）日 |
2006.07.05 |
颁证日 |
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| 优先权 |
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申请（专利权） |
协达车料股份有限公司 |
| 地址 |
中国台湾 |
发明（设计）人 |
陈文瑄 |
| 国际申请 |
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国际公布 |
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| 专利代理机构 |
北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
孙皓晨 |
| 摘要 |
| 本发明是提供一种改良自行车、机车辐条牙部结构的方法，主要是采用机械加工中的冲压方式使牙部成型并改变辐条牙部的直径，且借此使牙底的直径大于或等于辐条本体的直径，再于牙部上借造牙机滚出牙纹，使其从前端牙开始牙高递增，中部等高，而邻近后段牙时牙高递减，以使辐条牙部的牙纹能全部旋入相配合的辐帽内牙中，而得以避免牙部的外露成为应力的集中点，以及发生耐劳度不足导致牙部断裂的情况；且此一作法所得的辐条将达到强度提高、简化组装工厂的组装管理及方便修补市场等实质效益。 |
| 主权项 |
| 1、一种改良自行车、机车辐条牙部结构的方法，该方法采用机械加工方式来提高该辐条本体的牙部结构强度，其特征在于其步骤如下： A、利用夹模固定线材； B、利用冲模接触夹模并借其内撞针挤压线材； C、线材挤压成型为具有特定形状的异径部； D、将异径部送入造牙机内进行滚牙； E、完成牙部结构制作； 如此达到强化辐条牙部结构强度的目的与功效。 |
