| 申请专利号 |
200510074183.2 |
专利申请日 |
2005.04.28 |
| 名称 |
加强载体、包括这种加强载体的挡风条及生产这种挡风条的方法 |
公开（公告）号 |
CN1721163 |
| 公开（公告）日 |
2006.01.18 |
颁证日 |
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| 优先权 |
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申请（专利权） |
梅策勒汽车外形系统有限责任公司 |
| 地址 |
德国林道 |
发明（设计）人 |
S·赫毛尔 |
| 国际申请 |
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国际公布 |
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| 专利代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 |
代理人 |
杨松龄 |
| 摘要 |
| 一种加强载体，尤其是起到加固弹性挡风条(10)的作用的加强载体，包括平行于一纵向(x)延伸的第一侧面部分(21)、第二侧面部分(23)和中间部分(22)，并且每个部分在垂直于该纵向(x)的一横向(y)上具有宽度(b1，b2，b3)。该中间部分(22)在纵向(y)上连接第一侧面部分(21)和第二侧面部分(23)。该第一侧面部分(21)和/或第二侧面部分(23)和/或中间部分(22)具有数个穿孔(24，25，26)，每个穿孔(24，25，26)包括封闭的圆周，并在横向(y)上具有第一直径(d1)，在纵向(x)上具有第二直径(d2)。当将加强载体嵌入到挡风条(10)中时，为了消除对环境有害的附着力促进剂的使用，第一直径(d1)与宽度(b1，b2，b3)之间的比例最大为1∶5。 |
| 主权项 |
| 1.一种加强载体，尤其是起到加固弹性挡风条(10)的作用的加强载体，包括平行于一纵向方向(X)延伸的一第一侧面部分(21)、一第二侧面部分(23)和一中间部分(22)，并且每个部分在垂直于该纵向(x)的一横向(y)上具有一宽度(b1，b3，b2)，所述中间部分(22)在所述横向(y)上连接所述第一侧面部分(21)和所述第二侧面部分(23)，所述第一侧面部分(21)和/或所述第二侧面部分(23)和/或所述中间部分(22)具有数个穿孔(24，25，26)；这些穿孔(24，25，26)包括封闭的圆周，并在所述横向(y)上具有一第一直径(d1)，在所述纵向(x)上具有一第二直径(d2)，其特征在于，所述第一直径(d1)与所述宽度(b1，b2，b3)之间的比例最大为1∶5。 |
