| 申请专利号 |
200510070393.4 |
专利申请日 |
2005.05.09 |
| 名称 |
废旧轮胎再造车辆防滑带的两种方法 |
公开(公告)号 |
CN1721172 |
| 公开(公告)日 |
2006.01.18 |
颁证日 |
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| 优先权 |
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申请(专利权) |
田树伦 |
| 地址 |
125001辽宁省葫芦岛市连山区兴工大街万福园小区4-2-302号楼 |
发明(设计)人 |
田树伦 |
| 国际申请 |
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国际公布 |
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| 专利代理机构 |
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代理人 |
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| 摘要 |
| 在机动车日益普及的今天,遭废弃的旧车轮胎将越来越造成新的环境污染;然而,当代冬季冰雪季节车辆防滑问题仍未能够得到很好的解决,安全事故逐年上升。本项发明将这两个问题集中加以处理——利用废弃轮胎做原材料再造机动车辆轮胎的防滑带,既提高了自然资源的利用率,降低其生产成本;又减少了环境污染,净化了人类生存的空间;还进一步增强了车辆的安全和可靠性能,降低轮胎的磨损程度及整车的运行成本;更提升了普通车辆的越野能力;从根本上减少了机动车事故的发生率。为了扩大原材料的利用率,取得更加丰厚的产品开发与生产之利润,我们同时推出横向切割串联结带与纵向切割并联结带两种完全不相同的制作生产方式供大家选择应用。 |
| 主权项 |
| 本发明是一项环保型的产业,同时又属于资源的二次利用。它是充分利用被废弃了的机动车旧轮胎,经过切割、裁条、打孔处理后再以较大号的粗铁线重新加工串联成波浪带状,应用时可包裹住车辆轮胎,即起到保护轮胎减少磨损又可防滑避险的双重功效。 该方法分成两种切割、连结的制作生产方式。其特征:1、是横向切割条块并串联结带的加工生产方式。在图1、中所标明的方式;将废旧轮胎(1)、取圆形做横向断开切割出三至五厘米左右宽的胎胶条(2)、然后将胎胶条(2)、如(3)、所标注的位置打透孔,再以六或八号铁线经透孔将(2)、(3)、一块块串连结成带状(4)、整个包裹于轮胎(5)、外表面经紧固后,呈波浪状与轮胎同步运行,增大对地磨擦与咬合力来实现防滑与保护之功效; |